{"id":11784,"date":"2017-12-19T12:45:00","date_gmt":"2017-12-19T11:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sagaan.de\/?p=11784"},"modified":"2022-12-19T23:35:40","modified_gmt":"2022-12-19T22:35:40","slug":"construction-dun-modele-de-canoe-en-ecorce-de-bouleau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sagaan.de\/fr\/anleitungen\/bau-eines-birkenrindenkanumodells\/","title":{"rendered":"Construction d'un mod\u00e8le de cano\u00eb en \u00e9corce de bouleau"},"content":{"rendered":"\n

Als im Fr\u00fchjahr das Telefon klingelt, folgte ein ganz besonderes Gespr\u00e4ch: Der junge Sch\u00fcler Till hat sich f\u00fcr seine Jahresarbeit in der 8. Klasse der Waldorfschule Karlsruhe eine gro\u00dfe Herausforderung gew\u00e4hlt: Er wollte sich an die Arbeit machen, detailgetreu ein Kanu aus Birkenrinde nachzubauen, als schwimmendes Modell. Till ist bei weiten nicht der Einzige, der mit Rinde von sagaan Kanus baute, wie sie in Kanada und auch Russland fr\u00fcher g\u00e4ngig waren. Aber er ist sicherlich der j\u00fcngste Kanubauer, der dieses Meisterwerk im Rahmen seiner Projektarbeit fertigbrachte. Schon wenige Monate sp\u00e4ter berichtet er \u00fcber sein Vorgehen und beschreibt Schritt f\u00fcr Schritt den Bau seines Birkenrindenkanus:<\/p>\n\n\n\n

Im Voraus:<\/span> Vielen, vielen Dank an die Firma Sagaan!<\/span> Sie haben mich bei meinem Projekt unterst\u00fctzt, indem sie mir die Birkenrinde zu Verf\u00fcgung stellten, die ich f\u00fcr mein Boot brauchte.<\/span><\/h4>\n\n\n\n

So entstand mein Kanadiermodell aus Birkenrinde<\/h3>\n\n\n\n

Bevor etwas praktisch umgesetzt wird, sollte es aufgezeichnet werden und die Ma\u00dfe aufgeschrieben.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Das<\/a>
Das ist das Grundbrett mit den Stangen. Sie dienen dazu die Birkenrinde in die Bootsform zu bringen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Grundbrett<\/h3>\n\n\n\n

Die Gr\u00f6\u00dfe und Form des Kanadiers wird bestimmt und auf ein Brett gezeichnet. Damit beide Seiten symmetrisch sind, werden N\u00e4gel in das Brett geschlagen, eine Leiste um sie gebogen und an ihr entlang eine Linie gezogen.<\/p>\n\n\n\n

Entlang der Form des Boots werden auf beiden Seiten f\u00fcnf L\u00f6cher in das Brett gebohrt, um Stangen in das Brett einzulassen. Sie sind daf\u00fcr da, die Rinde in die Form des Boots zu bringen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Der<\/a>
Der S\u00fcllrand trocknet in der Form die er sp\u00e4ter haben soll.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Der S\u00fcllrand<\/h3>\n\n\n\n

Der S\u00fcllrand besteht aus zwei Leisten pro Seite, also insgesamt vier Leisten. Die Birkenrinde wird auf jeder Seite zwischen die zwei Leisten geklemmt. Damit sind S\u00fcllrand und Birkenrinde miteinander verbunden.<\/p>\n\n\n\n

Damit der S\u00fcllrand in seiner Form bleibt, gibt es Querleisten, die dazwischen gesetzt werden. Die Querleisten haben L\u00f6cher um sie sp\u00e4ter mit dem S\u00fcllrand und der Birkenrinde vern\u00e4hen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem die Leisten f\u00fcr den S\u00fcllrand eingeweicht wurden, werden sie mithilfe des Grundbretts und der N\u00e4gel in die Form des Bootes gebogen. Danach m\u00fcssen sie eine Weile trocknen.<\/p>\n\n\n\n

\"Das<\/a>
Das Stempiece trocknet in seiner Form<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Stempiece (Bugleiste)<\/h3>\n\n\n\n

Ein Stempiece ist eine etwas dickere gebogene Leiste, die den Bug bzw. das Heck stabilisiert. Damit sie beim Biegen nicht bricht, wird sie in mehrere Teile gespalten. Zuerst wird markiert, wie tief das Stempiece gespalten werden soll. Danach wird es an der Markierung in einem Schraubstock eingespannt, sodass es mit einem Messer nur bis zur Markierung gespalten wird. Um das Stempiece gut biegen zu k\u00f6nnen, wird es in Wasser eingeweicht. Nun kann es so weit gebogen werden, dass es von den Enden aus gesehen einen 90\u00b0 Winkel ergibt. Anschlie\u00dfend wird es mit einer Schnur umwickelt, sodass es in der Form trocknet. Bevor das Stempiece in das Boot eingebaut wird, werden die Enden auf die passende Gr\u00f6\u00dfe ges\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

\"Die<\/a>
Die Spante wurde zwischen den S\u00fcllrand gesetzt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\"Die<\/a>
Die Schindeln sind zum Teil schon eingesetzt, der Rest muss noch gemacht werden.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Die Spanten<\/h3>\n\n\n\n

Eine Spante ist eine d\u00fcnne Leiste, die die Birkenrinde spannt und gleichzeitig eine Art Rippe im Boot bildet. Diese Spannung stabilisiert das Boot. Die Spanten werden auf beiden Seiten zwischen die innere Leiste des S\u00fcllrands und die Birkenrinde geklemmt. Sie halten die Schindeln fest.<\/p>\n\n\n\n

Damit die Spante w\u00e4hrend des Biegens nicht bricht, wird sie mit hei\u00dfem Wasser \u00fcbergossen und danach 5-10 Minuten in einem Topf gekocht. Dann wird sie langsam zwischen den S\u00fcllrand geklemmt, damit sie trocknen kann. Nach den Trocknen beh\u00e4lt sie ihre Form.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Die Schindeln<\/h3>\n\n\n\n

Die Schindeln sind Leisten, die auf dem Boden des Boots liegen. Sie werden auf ein passendes Ma\u00df zugeschnitten und wie ein Puzzle zusammengesetzt. Die Schindeln gehen recht weit die Bootswand hoch, da sie helfen das Boot zu stabilisieren. Sie werden wie bereits erw\u00e4hnt von den Spanten gehalten.<\/p>\n\n\n\n

Der Zusammenbau des Kanus<\/h3>\n\n\n\n

Um die Birkenrinde biegen zu k\u00f6nnen, muss sie mit hei\u00dfem Wasser \u00fcbergossen werden. Damit die Rinde sich der Bootsform anpasst, muss sie an bestimmten Stellen eingeschnitten werden. Als N\u00e4chstes wird der S\u00fcllrand mit der Rinde vern\u00e4ht, die Schnitte nat\u00fcrlich auch. Wichtig ist, dass es am S\u00fcllrand Stellen gibt die nicht vern\u00e4ht sind, damit die Spanten noch zwischen den inneren S\u00fcllrand und die Rinde gedr\u00fcckt werden k\u00f6nnen. Es gibt verschiedene Materialien, mit denen gen\u00e4ht werden kann. Die Hauptsache ist, dass sie stabil sind, sich biegen lassen und dabei nicht brechen. Um n\u00e4hen zu k\u00f6nnen, werden L\u00f6cher in die Rinde gebohrt. Nun kann das Nahtmaterial durch die L\u00f6cher gesteckt und die Schnitte vern\u00e4ht werden. Als N\u00e4chstes wird das Stempiece eingesetzt und vern\u00e4ht. Dann werden die Schindeln in das Boot eingesetzt und mit den Spanten befestigt. Die Spanten werden so abges\u00e4gt, dass sie mit Druck von der Seite an ihren Platz gedr\u00fcckt werden m\u00fcssen. Die jeweiligen Enden werden, in den L\u00fccken zwischen den N\u00e4hten, an ihren Platz gedr\u00fcckt. Nun m\u00fcssen die N\u00e4hte noch abgedichtet werden und das Boot kann ins Wasser.<\/p>\n\n\n\n

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Die Rinde wurde knapp am S\u00fcllrand abgeschnitten um ihn anschlie\u00dfend vern\u00e4hen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der S\u00fcllrand wird vern\u00e4ht<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Nun ist alles vern\u00e4ht<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Als Letztes werden die Schindeln eingesetzt, genau wie die Spanten, die die Schindeln festhalten<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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So sieht das fertige Boot aus:<\/h3>\n\n\n\n
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Du willst es selber probieren?<\/h3>\n\n\n